Decreto Presidencial beneficia al comercio fronterizo

    Reconocer la labor periodística que realizan reporteros y la cobertura que brindan para difundir programas del sector comercial.

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    TIJUANA B.C..- La Cámara Nacional de Comercio, Servicios y Turismo (Canaco-Servytur) ofreció un convivio a representantes de los medios de comunicación, con el fin de reconocer la labor periodística que realizan y por la cobertura que brindan para difundir programas del sector comercial.

    El presidente de Canaco, el C.P. Jorge Macías Jiménez, durante dicha reunión comentó que el año 2019 representó un periodo positivo para el comercio de Tijuana, aunque no fue lo que se esperaba.

    Durante el tercer trimestre del año Baja California registró un crecimiento arriba del 30% y a Tijuana se le ubicó como la ciudad puntera, mientras que el resto del país apenas alcanzó el .2%, comparado con el 2018, manifestó.

    Esto demuestra que en el estado las cosas se hacen de manera diferente, pese a los obstáculos que se registraron en el transcurso del año tales como el cierre de las garitas, derivado de la llegada de caravanas migrantes a la ciudad, lo cual afectó el turismo.

    Los estímulos fiscales como el del 8% en la reducción de precios, añadió resultaron favorables y aportaron al crecimiento de la economía, sin embargo no fue para todos los ciudadanos, pues solo se aplica como un beneficio para los contribuyentes “buenos”, los que no compraron facturas “chuecas” o que no tenían ningún adeudo fiscal.

    En el tema de los autos “chocolate” explicó que la cámara empresarial, representando al grupo de vendedores de autos usados, han realizado propuestas al gobierno federal para que retire un candado del Decreto de Importación de vehículos, el cual representa un arancel del 50%.

    Dicho arancel incrementa más del 80% del costo de los vehículos, lo que hace más difícil para el ciudadano la importación de sus vehículos, trayendo consigo la internación ilegal de autos a la región.

    Expuso que dicho candado en la importación de los vehículos, es un arancel del 50%, que el comprador del auto tiene que pagar, ya que las autoridades solicitan un certificado de origen que las armadoras entregan junto con el carro a la agencia.

    Este documento, después de 5 o 10 años ya no lo puede entregar ni la armadora, ni la agencia, incluso si al vehículo se le cambia una llanta, expresó que si el gobierno quitara dicho candado el impuesto general de importación bajaría entre un 80 o 98%.

    Entonces el 50% de arancel bajaría al 1 o al 10%, por lo que afirmó que una revalidación de vehículos “chocolate” sería dar una solución que hasta el momento no ha funcionado para la ciudadanía en general y si solo a quienes tienen el control y los que compran carros en el momento en que se aplica ese programa.

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